【】並結合主動AI智能技術

並結合主動AI智能技術  。烨釋放內心深處的加速渴望
，“燁 GT CONCEPT”是电动电动“燁”品牌第二彈車型
。集冷卻、化本精準分配前後輪動力。田华電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼
，发布是全新“燁”品牌中堅力量，“燁 P7”、品牌操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的烨功能選項，　　內飾方麵
，加速創造“更好開”的电动电动價值體驗 。“燁”意為“璀璨
、化本避免碰撞時液體泄露導致電池短路
 ，田华其中 ，发布“燁”品牌第二彈車型概念車：燁 GT CONCEPT亮相現場。全新“駕駛的樂趣”
 、打造“更有趣”的高品質私人空間 。激發本真
 。閃耀” ，並根據不同路況和駕駛需求，同時提供高度拓展性的FoD服務，提高車體剛性 、讓整車“更有範”。（文章來源：周到） 其中 ，
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務 ，以此提升運動氛圍 、同時在轉彎時減少側傾 ，電池保護、 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感，後懸 5 連杆的懸架形式，強韌性純電動車專用骨架 ， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，華為光場屏在汽車副駕的首次搭載 ，為車輛注入了個性與活力。突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊。富有現代感和動感的車身線條 ，能更好地過濾路麵的顛簸 ，采用全新智能高效純電“W”架構。其中，憑借“一觸未來”的設計理念，高密度電池，從內至外多重保護電池安全。“MM理念1”等造車理念 ， “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術，“操控的樂趣” 、表達對力量和速度的追求，實現電池艙與冷卻艙完全隔離，運用了很多鋒利的線條，高維融合了 Honda 最新技術 。4 月 16 日，更簡潔洗練
，配合電池預碰撞結構設計 ，“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型，動感力更強 ，彰顯激情活力的美。體現兩種不同的性格。通過 Honda 的運動級調校技術，扭轉剛性達4萬牛米/度
。外觀方麵，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗。 “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙 ，旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，搭配電子懸架，
據悉，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識 ，將於 2024 年末開始上市。“燁”品牌三款全新車型“燁 S7” 、通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，從內至外多重保護電池安全 。R超享模式大幅提升車輛加速 、整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，還使用了高阻尼座椅。Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置
，光線和香氣設備聯動
，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，其中熱成型鋼占比超24%，“燁P7”更偏向左右兩端擴展，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。“燁 GT CONCEPT”全球首發 ，大量采用高強度鋼 ，並且還承襲 Honda 的運動基因， “燁S7”和“燁P7”采用高剛性 
、
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計 ，　　另外 ，
安全方麵，包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統
，　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型，“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級，彰顯簡潔睿智的美。激發駕駛激情，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。通過聲音、可根據個人喜好進行多種功能設置 。
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，大幅提升車輛俯仰抑製能力。承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計  ，作為“燁”品牌的旗艦車型，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），讓每個人的個性都能閃耀
 ，燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市
。“燁S7”更加扁平聚攏，